Esta coluna fechada de aço inoxidável é especialmente projetada para a estrutura da carroceria de vagões de transporte ferroviário e é um produto de aplicação central da tecnologia de conformação por dobra a frio da nossa empresa no campo de transporte ferroviário. Feito de substrato de aço inoxidável de qualidade alimentar/industrial, ele adota formação de dobra a frio de alta precisão e tecnologia de soldagem sem costura para criar uma estrutura fechada leve e de alta resistência, o que reduz bastante o peso da carroceria do carro, garantindo resistência estrutural, e atende perfeitamente aos principais requisitos estruturais de caixilhos de portas, vigas laterais e outras partes de carrocerias de vagões de trânsito ferroviário, como metrôs, trilhos de alta velocidade e trilhos leves. O produto integra profundamente duas funções principais: montagem da moldura da porta (adaptação precisa da montagem da moldura da porta) e viga lateral (suporte integrado da viga lateral da carroceria do carro). Ao mesmo tempo, ele pode integrar componentes como tubo de drenagem (tubo de drenagem da carroceria do carro) e grade (grade protetora do interior do carro) e realizar a integração modular da estrutura da carroceria do carro por meio de usinagem de soldagem profissional . Ele suporta a produção totalmente personalizada de mais de 500 especificações de seção, que podem ser processadas com precisão de acordo com os desenhos de diferentes modelos e podem ser combinadas com tubos e perfis de formatos especiais para atender aos requisitos de projeto estrutural personalizados de carrocerias de vagões ferroviários. O produto tem as principais vantagens de alta precisão, alta resistência, resistência à corrosão e peso leve, e passou na inspeção rigorosa dos padrões da indústria de transporte ferroviário, fornecendo suporte estrutural central seguro, confiável e durável para carrocerias de vagões de transporte ferroviário.