O pilar 2 da seção fechada de aço inoxidável é uma parte estrutural de suporte de carga importante da parede lateral da carroceria do veículo e da área da porta dos veículos de transporte ferroviário. Projetado para metrôs, EMUs e bondes de piso baixo, é um componente essencial para garantir a instalação estável de portas e a segurança estrutural da carroceria do veículo, amplamente adequado para os cenários de fabricação e manutenção de vários veículos ferroviários urbanos. O produto usa tubos e perfis de formatos especiais como material de base, processados por tecnologia de conformação por dobra a frio de alta precisão, e as principais peças de conexão são reforçadas por usinagem de soldagem , com alta resistência de solda e sem soldagem virtual, com as principais vantagens de alta resistência, alta precisão e resistência à corrosão, que podem se adaptar ao complexo ambiente operacional de veículos de trânsito ferroviário por um longo tempo.
Na estrutura da carroceria do veículo, o pilar de seção fechada de aço inoxidável é perfeitamente conectado ao conjunto da moldura da porta para fornecer uma base de instalação estável para o sistema de porta e funciona sinergicamente com a viga lateral para construir uma estrutura de suporte de carga lateral da carroceria do veículo, transmitindo e dispersando efetivamente as cargas durante a operação do veículo, evitando deformação estrutural causada pela concentração de tensão local. O produto adota um design de seção customizado, que pode ajustar as especificações de acordo com a estrutura da carroceria do veículo de diferentes modelos, e reservar espaço de instalação razoável para acessórios funcionais como grade e tubo de drenagem , realizando o layout integrado de peças estruturais e funcionais.
Para as necessidades do mercado externo, o Pilar 2 de seção fechada de aço inoxidável é produzido em estrita conformidade com as especificações de segurança da indústria de trânsito ferroviário internacional e da UE. O material é aço inoxidável resistente à corrosão e de alta resistência, e a superfície é tratada com anticorrosão e antiferrugem, adaptando-se a ambientes climáticos extremos em diferentes regiões, sem enferrujar ou deformar durante o uso a longo prazo. Todo o processo de produção está sob controle de qualidade e equipamentos de precisão são usados para corte de perfil, processamento de soldagem e inspeção dimensional para garantir que a precisão da instalação e o desempenho de suporte de carga atendam aos padrões, o que pode atender às necessidades de operação de longo prazo e de alta frequência de veículos ferroviários urbanos no exterior.
Como principal componente de suporte de carga da lateral da carroceria do veículo, a qualidade do pilar de seção fechada de aço inoxidável afeta diretamente a segurança da operação do veículo e a vida útil. Temos experiência madura na produção de produtos de exportação e podemos fornecer produtos de pilar de seção fechada de aço inoxidável de alta qualidade que atendem aos padrões internacionais, fornecendo aos clientes estrangeiros soluções integradas para peças estruturais de carrocerias de veículos ferroviários urbanos, ajudando os clientes a melhorar a qualidade de fabricação de veículos e a segurança operacional.