O pilar 2 da seção fechada de aço inoxidável é uma parte estrutural importante da parede lateral da carroceria do veículo e da área da porta dos veículos de transporte ferroviário. Como componente central que conecta a estrutura da carroceria do veículo e a parede lateral, desempenha um papel importante na transmissão de cargas da carroceria do veículo e no fortalecimento da rigidez da carroceria do veículo, e é amplamente utilizado na fabricação de metrôs globais, EMUs e bondes de piso baixo. O produto utiliza tubos e perfis de formatos especiais como material de base, formados por processo de dobra a frio de precisão, e as principais peças tensionadas são reforçadas por tecnologia de usinagem de soldagem , com soldas firmes e planas, com características de alta resistência, leveza e resistência à fadiga, atendendo à tendência de design leve dos modernos veículos de transporte ferroviário.
Na estrutura da carroceria do veículo, o pilar de seção fechada de aço inoxidável coopera precisamente com componentes como o conjunto da moldura da porta e a viga lateral para construir uma estrutura estável de tensão da carroceria do veículo, fornecendo suporte de instalação estável para o sistema de portas. Ao mesmo tempo, reserva espaço de instalação razoável para acessórios internos, como grade e tubo de drenagem , realizando o design integrado da estrutura e função da carroceria do veículo. O produto adota um design de seção customizado, que pode ajustar as especificações de acordo com a estrutura da carroceria dos diferentes modelos, adaptando-se às necessidades de instalação dos diversos veículos ferroviários urbanos.
Para os padrões rigorosos dos mercados internacionais, este produto segue rigorosamente os regulamentos de segurança da indústria de trânsito ferroviário internacional e da UE. O material é aço inoxidável resistente à corrosão e de alta resistência, e a superfície é tratada com anticorrosão e antiferrugem, adaptando-se aos diferentes ambientes climáticos regionais, sem enferrujar ou deformar durante o uso a longo prazo. Todo o processo de produção está sob controle de qualidade e equipamentos de precisão são usados desde o processamento do perfil até a inspeção de soldagem para garantir que a precisão dimensional e a resistência estrutural do produto atendam aos mais altos padrões da indústria, o que pode atender às necessidades de operação de longo prazo dos veículos ferroviários urbanos no exterior.
Como principal componente de suporte de carga da lateral da carroceria do veículo, a qualidade do pilar de seção fechada de aço inoxidável afeta diretamente a segurança da operação do veículo e a vida útil. Temos tecnologia madura de processamento e soldagem de perfis de formato especial, podemos fornecer serviços de produção de suporte para pilares de seção fechada de aço inoxidável, montagem de moldura de porta, viga lateral e outras peças estruturais, e fornecer soluções integradas para peças estruturais de carrocerias de veículos de transporte ferroviário urbano para clientes no exterior, ajudando os clientes a construir veículos ferroviários urbanos de alta qualidade.